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  三、严控新增传统燃油汽车产能,增强创新驱动发展动力  《意见》以投资管理改革为抓手,针对我国汽车产业发展和产能投资中的突出问题,在采取措施严控传统燃油汽车产能增长的同时,引导现有传统燃油汽车企业加快转型发展新能源汽车,推动企业提高以自主研发和自主品牌为主要内容的核心竞争力。

这在一定程度上助长了企业的盲目投资和产能扩充,导致不少企业和地区汽车产能配置不合理,利用水平较低。

今年是我从事汽车领域报道整整20年,以记者的视觉去看上汽通用的过去、现在和未来,我有话要说。

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事实上,从现在来看,我国动力电池的产能就已经出现过剩迹象。

周榜、500强(月榜)同理。

  (实习编译:徐蓓佩审稿:刘洋)

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  新能源汽车是未来的发展方向,各地给予高度重视有利于这个新兴产业发展。

·《中国汽车报》被国家新闻出版总署评选为"2006中国最具竞争力的行业报"2006年·8月依据2006年中国报纸年度核验数据和相关公共数据监测的结果,《中国汽车报》被国家新闻出版总署授予“2006最具竞争力的行业报”称号。

  近日,奇瑞汽车开始新一轮高层管理人员轮岗调动,据悉此次调动的高层管理者数量相当之多,涉及营销、研发、生产等诸多要害部门。

  审核、问询频繁被否原因不一  据记者统计,今年以来证监会发审委对于过会企业关注涉及财务、经营范围、以及持续盈利能力等多方面。

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打雷时,要关好门窗,不要将头、手伸出窗外。

 《通知》原文如下:  科技部交通运输部关于印发“十三五”交通领域科技创新专项规划的通知  各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团科技厅(委、局)、交通运输厅(委、局),各有关单位:  为贯彻落实《国家创新驱动发展战略纲要》《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》《“十三五”国家科技创新规划》,明确“十三五”交通领域科技创新的总体思路、发展目标、重点任务布局和规划实施,提升交通领域技术研发与科技创新能力,科技部、交通运输部联合制定了《“十三五”交通领域科技创新专项规划》,现印发你们,请结合本部门、本地区的实际贯彻落实。

与一般合资品牌乃至自主品牌在售后服务方面的要求不同,豪华品牌的售后服务领域应更加规范、完整。

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格力电器知识产权办公室主任助理文旷瑜向北青报记者表示,自2010年至今,奥克斯公司通过各种不正当方式挖走格力电器300余位研发、质检等部门的核心骨干人员,而且奥克斯的“挖人”和“专利侵权”似乎还存在某种关联,仅2015至2017年,奥克斯公司被格力电器起诉的专利侵权数量就达15个。

  在系统和IT安全性方面,TüV南德正在为关联车辆开发新的可靠方法与标准,保障网络安全和隐私。

(记者孙杰)  来源:北京日报

从2006年开始,中通客车共承担串联混合动力客车整车开发和奥运用纯电动客车开研发等三个863研发项目及多个国家级课题。

”之后,大陆集团高管对《中国汽车报》记者说:“该技术能够实现量产,且造价并不高。